Второй этап транспортной реформы Петербурга усложнил жизнь горожан. Жители города рассказали, что изменения произошли не в лучшую сторону, а Смольный во многих вопросах не оставил выбора пассажирам.
Помимо прочего, ТР Смольного подразумевала отказ от оплаты проезда в общественном транспорте наличными. Вместо этого пассажирам предложили перейти на «подорожники», карты или специальные билеты, однако такое нововведение устроило не все категории граждан. В беседе с активистами жительница Северной столицы отметила, что Смольный таким образом не оставил горожанам выбора.
«Я пока не вижу никакой выгоды от транспортной реформы, я не вижу новых маршрутов у себя в районе в «Чистом небе». <…> Отмена наличной оплаты мне не нравится, наличные всегда должны оставаться как альтернатива, это обязательно. Я чувствую, что нас всячески загоняют в какой-то цифровой концлагерь. Однозначно это принуждение, я думаю, люди моего возраста и старше совершенно дезориентированы, они не понимают, как действовать, им это некомфортно, им тоже нужно оставить какую-то зону, где им будет хорошо»,
отметила она.
Участница интервью добавила, что не весь новый транспорт соответствует требованиям горожан. Так, некоторые места для пожилых людей в некоторых моделях автобусов неудобны для использования этой категории граждан.
«Мне не очень нравится, что на рейсах 23 троллейбуса появились такие модели машин, где очень высоко и неудобно садиться, либо очень низкие для сидения в местах для инвалидов, я встать не могу с них без посторонней помощи»,
подчеркнула петербурженка.
Второй этап транспортной реформы начался 1 июня. Смольный вывел почти 700 новых автобусов, сократив при этом часть уже устоявшихся маршрутов. Это привело к повышенному времени ожидания транспорта и времени в дороге до пункта назначения.
