За последние 20 лет в Северной столице появилось несколько новых мостов. В их числе Вантовый мост, входящий в состав КАД, Западный скоростной диаметр (ЗСД) и мост Бетанкура. С их помощью удалось улучшить транспортную обстановку на городских дорогах. В частности, благодаря тому, что каждая из таких переправ работает круглосуточно и не нуждается в разводе. Раньше во время разводки мостов было невозможно попасть с одного берега на другой.
Тем не менее мостов Петербургу по-прежнему не хватает. В последний раз разводной мост в городе был построен в 1982 году – Кантемировский мост. В связи с этим Смольный решил включить в Генплан строительства 4 новых переправы через Неву.
Одна из них – Большой Смоленский мост, который войдет в состав Широтной скоростной магистрали рядом с Финляндским железнодорожным, Арсенальным и Ново-Адмирлатейским мостами.
Проект нового моста на данный момент проходит государственную экспертизу. Впоследствии он должен связать между собой Московский, Фрунзенский и Невский районы.
