Не стал исключением в этом отношении и Санкт-Петербург, где новая застройка означает перегрузку дорого, метро, общественного транспорта, коммуникаций и инфраструктуры в целом. Вице-президент Санкт-Петербургской торгово-промышленной палаты, член Совета Национального объединения строителей Антон Мороз, убежден, что такое мнение граждан правомерно, но лишь отчасти.
К примеру, именно представители строительного бизнеса впервые объединились в отраслевой союз, который занимается, в том числе и защитой клиентов от посягательств мошенников.
Проблема недостаточно проработанной городской среды зачастую лежит не только на плечах застройщиков. Часто сами власти не ведут диалога с гражданами относительно того, где и что лучше строить, а главное как. Диалог если и возникает, то полу кулуарный и где то в кабинетах, а не на местности. Антон Мороз считает, что обустройство среды требует постоянной работы именно на местности, а не обсуждения красивых дизайнерских проектов с космическими детскими площадками, в кабинетах.
Для того, чтобы город стал максимально комфортным, требуется внести изменения в законодательные нормативы. К примеру, необходимо четко прописать каким должен быть спуск с тротуара на пешеходном переходе, и какими должны быть парковки и пешеходные дорожки, ведущие от мест остановок общественного транспорта к таким учреждениям как поликлиника, больница и прочие государственные и муниципальные организации и управления. Антон Мороз убежден, что только совместный открытый диалог власти, общества и бизнеса, а так же упорный ежедневный труд, смогут сделать среду любого города максимально комфортной. А словосочетание
«У нас в сознании людей все, что связано со строительством – зло. Стройка воспринимается не как создание, а как разрушение, дискомфорт и так далее. Более того, строительный и девелоперский бизнес считает исключительно делом прибыли, а не созидания. Но все это можно было, наверное, назвать правдой в лихие 90-е. Сейчас все совсем иначе, бизнес с каждым годом становится все более и более ответственным. Те, кто сейчас стоит у руля компаний разного уровня, хотят оставить после себя что-то действительно красивое, удобное, для будущих поколений: не просто квадратные метры и парковочные места. Мы должны сформировать абсолютно новую законодательную базу, абсолютно новые требования. Такие, которые будут соответствовать реалии различной местности, будут соответствовать вообще сегодняшнему дню и запросам жителей», – рассказывает Антон Мороз.
Очевидно, что публичные высказывания Антона Михайловича стоит рассматривать как «фундамент» его будущей предвыборной кампании. Управленец, хорошо проявивший себя не только на региональном, но и на федеральном уровне – принесет много пользы в Парламенте, отстаивая интересы не только своих коллег по цеху, но и избирателей. Проблема тотальной застройки действительно имеет место в нашей стране, и кому, как не руководителю крупнейшей ассоциации девелоперов о ней не знать. Разумеется, не все рады появлению нового перспективного соперника на политической арене – на местном уровне быстро прокатились слухи о «темном прошлом» кандидата в Госдуму. Впрочем, ничего удивительного, не зря ведь говорят, что политика – дело грязное. Подобное поведение со стороны конкурентов лишь в очередной раз подтверждает их страх перед новым, достойным оппонентом.
