По мнению градоначальника, штраф за шум для водителей следует увеличить до 5 тыс. рублей. Эту сумму Собянин назвал минимальной. В целом размер штрафа чиновник предлагает привязать с мощности транспортного средства, как транспортный налог. Кроме того, как пишет портал Autonews.ru, за подобное нарушение предлагается отправлять транспорт на штрафстоянку, а затем разбираться, почему не установлен или не работает глушитель.
«Отдельные «отмороженные» автомобилисты достали москвичей. Что делать с автолюбителями, которым ровным счетом наплевать на людей? Как призвать их к порядку? Штраф 500 руб. с учётом того, что владельцы этих мотоциклов и автомобилей люди далеко не бедные, — им как мёртвому припарка»,
пояснил Собянин.
Ряд общественных деятелей одобрительно высказывается об инициативе. Однако остаются сомнения в целесообразности того, что штраф за шум нужно привязывать к мощности автомобиля. Кроме того, не очень понятно, как можно будет юридически оформить процедуру замера громкости.
При этом депутат Госдумы Ярослав Нилов заявил, что необходимо пойти дальше в деле охраны покоя москвичей и не останавливаться на транспорте. По его мнению, наказывать надо и за шум компании, которые занимаются строительством, погрузкой-разгрузкой и грохотом техники по ночам. Как отмечает руководитель рабочей группы ОНФ «Защита прав автомобилистов» Пётр Шкуматов, фиксировать нарушения помогут дорожные камеры, в которые встроен шумометр. Они уже применяются в Париже, но применять их можно будет только после внесения изменений в КоАП. Однако из-за неоднозначности окончательное решение лучше доверить инспектору ГИБДД.
С начала сентября у российских водителей появится возможность обжаловать штрафы через портал госуслуг. Однако в этом случае нужно следить за процессуальными сроками.
