Бело-лунные секции светофора сигнализируют водителям, что нужно пропустить пешеходов, у которых также горит зелёный свет. Дело в том, что при повороте налево или направо, сигнал светофора для пешеходов может быть таким же, как и у автомобилистов. Такая опция может существенно разгрузить транспортный поток и уменьшить время ожидания для пешеходов.
Данный способ организации дорожного движения делает проезжую часть значительно безопаснее, поскольку автомобилисты уведомлены о том, что пешеходам нужно уступить дорогу, а пешеходы, в свою очередь, не совершают попытки перебежать её на красный свет.
Цель проекта – оптимизировать дороги Подмосковья и максимально обеспечить на них комфорт и безопасность.
Также ранее сообщалось, что уже на более 100 проблемных участках дорог Московской области улучшили схемы движения. Благодаря этому, в таких городах, как Латыкарино и Раменское удалось сократить пробки в 3 раза. До конца года планируется модернизировать около 200 светофоров и построить 35 дополнительных полос для разворотов на перекрёстках, а также возвести 5 круговых движений.
