Эти поезда планируется закупать исключительно у российского производителя. Как пояснил Дьяконов в беседе с радиостанцией «Говорит Москва», что это решение продиктовано логикой, так как у таких электричек в Подмосковье есть приспособленность под местную инфраструктуру. Помимо этого, они имеют приемлемую стоимость при достаточном количестве посадочных мест.
Дьяконов подчеркнул, что новые поезда отвечают высоким техническим требованиям. Двери в них будут выше, чем в старых, а салон планируется более современным. Кроме того, в вагонах будут зарядки.
Сейчас конкурс на их поставку уже объявлен. Планируется, что в ближайшие два — три года появится 95 обновлённых электричек в Подмосковье.
«Это гигантская сумма по контракту — 395 миллиардов рублей, включая стоимость сервиса на протяжении 40 лет»,
отметил Дьяконов.
Ранее представители Центральной пригородной пассажирской компании анонсировали новую опцию. К 2025 году в вагонах жители Подмосковья смогут подзарядить электровамокат. При этом первые 25 новых поездов планируется приобрести уже в 2022 году.
