Новую видеосистему для контроля безопасности за 1 млрд рублей развернут на дорогах Москвы

В технической документации лота на портале госзакупок говорится, что подрядчик поставит свыше 2-х тысяч камер в три этапа вплоть до конца 2023 года. Они должны непрерывно передавать видеопоток на серверы заказчика в высоком разрешении формата 4К, а также будут снабжены функциями детекции лиц, автоматического слежения за объектами и выделения области интереса.

В ЦОДД заявили, что передаваемые с камер данные станут использовать для анализа пассажиропотока, а лица прохожих при этом распознаваться не будут. Там отметили, что такие камеры нужны, чтобы можно было качественно осуществлять мониторинг дорожной ситуации, а также своевременно выявлять аварии, которые блокируют движение, и фиксировать любые нештатные ситуации. Также у центра есть отдельная система по контролю движения автомобильного транспорта и автоматическому вынесению штрафов через ГИБДД, которая состоит из 3,6 тысячи камер.

Источник газеты в столичной мэрии рассказал, что камеры в рамках контракта с «МаксимаТелеком» позволят развернуть в Москве совершенно новую систему безопасности. По его словам, речь идет о нейросети, которая в автоматическом режиме будет фиксировать инциденты, попадающие в поле зрения камер, а также оповещать об этом соответствующие службы. Сначала операторы системы обучат нейросеть: она зафиксирует происшествие, покажет оператору, а тот уже подтвердит наличие или отсутствие ДТП. В перспективе система сможет работать самостоятельно. В будущем такие камеры могут установить на всех дорогах в Москве, что будет стоить столичному бюджету примерно 4-5 миллиардов рублей.

Мэрия в последнее время наращивает количество умных камер в Москве — сейчас их насчитывается порядка 200 тысяч. В частности, в январе этого года столичный департамент информационных технологий потратил порядка 3-х миллиардов рублей на установку дополнительных 1,7 тысячи камер в Новой Москве.

Нейросеть, которая распознает действия, в том числе инциденты на дорогах, позволит получать из видео больше полезной информации в дополнение к тем алгоритмам, которые на данный момент используются – распознавание оружия, лиц, силуэтов и т. д., полагает основатель NtechLab Артем Кухаренко. По его словам, сейчас в российских городах много камер, однако проблема заключается в том, что операторы физически не успевают мониторить весь поток видео. К тому же видео, например, полицейским отгружается лишь по запросу. Нейросеть при этом сможет фиксировать событие в реальном времени и сразу уведомлять оператора о случившемся.

Алгоритмы NtechLab, как отметил Кухаренко, уже могут предупреждать о человеке, идущем с оружием, или, например, о вероятной драке: если камера замечает скопление людей, то сразу предупреждает об этом оператора.

Директор по стратегическим коммуникациям Infosecurity a Softline Company Александр Дворянский в свою очередь добавил, что технология, которую хочет запустить ЦОДД, является вполне перспективной. Самой продвинутой страной в части внедрения таких решений сейчас является КНР, где ситуационные камеры используются повсеместно и уже доказали свою эффективность. Например, на центральном вокзале в Пекине они позволяют следить за всем пространством и до 60 тысяч человек одновременно.

Между тем, появилось доказательство того факта, что комплексы автоматической фиксации нарушений ПДД не оказывают никакого влияния на безопасность дорожного движения. По статистике, за 2020 год количество стационарных комплексов автоматической фиксации выросло в России на 27,4% и достигло 172 тысяч штук.