Как правильно утилизировать строительный мусор в Подмосковье

Для переработки и утилизации отходов строительства требуется особая технология. Далеко не все перерабатывающие компании занимаются ликвидацией такого вида мусора. Несмотря на это местные жители и даже строительные предприятия продолжали утилизировать отходы со стройки общепринятым способом – относили мусорные мешки на обычную контейнерную площадку. Дальнейшее решение о том, куда отправить такой мусор, принимала коммунальная компания.

В беседе с «Российской газетой» министр экологии и природопользования Подмосковья Андрей Разин рассказал об изменениях в правилах утилизации строительных отходов. Теперь контейнерные площадки во дворах оснащены видеонаблюдением. Они фиксируют нарушителей, которые оставляют мусор после ремонта или стройки в общем мусорном баке.

Распознавать строительные отходы могут и камеры, установленные на проезжих частях региона. Согласно новому регламенту, физические лица не могут заниматься перевозкой таких грузов. При этом не каждое юридическое лицо обладает такими полномочиями.

В связи с этим создан областной реестр возчиков, в который вошли 65 компаний. Все они обязались соблюдать установленные требования. Им предстоит зарегистрировать номера своих автомобилей в системе «Электронный талон» и заключить договоры с комплексами по переработке строительных отходов.

“Реестр размещен на сайтах областных министерств жилищно-коммунального хозяйства и экологии и природопользования, но мы доведем информацию о легальных возчиках до всех жителей региона. И уже готовы листовки с QR-кодами, которые мы размещаем на информационных стендах подъез­дов, коттеджных поселков и СНТ»,

уточнил Разин.

Заказ контейнера для вывоза стройотходов обойдется в 7-8 тысяч рублей. Такой ценник заставляет людей обращаться к нелегальным возчикам. Разин подчеркнул, что на территории Московской области работает порядка 1 тыс компаний, оказывающих услуги по вывозу крупногабаритного мусора. При этом в реестре находится лишь 65 организаций.

Теперь в регионе появилась цифровая система с номерами всех машин, которые хотя бы один раз заезжали на подмосковные полигоны для выгрузки строительного мусора. При обнаружении нелегальной свалки просматриваются записи с камер наблюдения – это позволяет определить, не проезжала ли рядом машина с «мусорными» номерами.

Ответственность автоматически переходит не только на того, кто занимается нелегальной утилизацией строительных отходов, но и на того, кто обратился за услугой. Сумма штрафов в этом году также изменилась – для физических лиц: от 3 до 5 тысяч рублей, а для юридических – 250 тысяч.

До 1 сентября текущего года нарушителей пока не будут облагать штрафами. Такую меру власти ввели для того, чтобы участники процесса адаптировались к работе в новых условиях. Министр добавил, что для удешевления услуги легального вывоза строительного мусора в цифровую систему уже добавили все управляющие компании, работающие на территории Подмосковья.

Таким образом, занимаясь мелким ремонтом, жители многоквартирных домов могут обратиться в свою УК с просьбой установить на мусорной площадке коллективный контейнер для утилизации отходов строительства. Разделить стоимость его установки можно всем домом или с кем-то из соседей.

“А в ближайшем будущем, я думаю, рынок отрегулирует и эту услугу. И жителям будут предлагать контейнеры разных объемов и разной стоимости”,

заключил Разин.

Накануне в Подмосковье провели воздушный рейд по выявлению свалок строительных и коммунальных отходов. Теперь подобные проверки станут регулярными.