В разработке кабины второй версии поездов «Иволга» приняли участие столичные машинисты. Составы будут курсировать на Московских центральных диаметрах, сообщает АГН ‘Москва’.
Заместитель мэра столицы по вопросам транспорта Максим Ликсутов заявил, что из кабины «Иволги 2.0» стал шире обзор. Машиниста не сможет побеспокоить палящее солнце, так как в кабине предусмотрена лобовая шторка. Кроме того, во время управления транспортным средством можно регулировать затемнение рабочего места.
Пространство возле капота поезда позволит увидеть дополнительная камера, установленная внутри кабины. Благодаря этим мерам состав можно при необходимости остановить.
Отметим, комфортный поезд «Иволга 2.0» скоро станет доступен москвичам. 82 камеры видеонаблюдения обеспечат безопасность в каждом семивагонном составе.
