Губернатор Московской области
Андрей Воробьев в эфире телеканала «
360» объяснил решение сделать
ЦКАД платным. По его словам, это позволяет решить сразу несколько проблем, которые связаны не только с экономикой, но и с экологией.
Глава региона отметил, что бесплатной является двухполосная и очень неудобная дорога. Однако есть альтернатива, а если человеку не хочется платить, то он может ехать на бетонку. Но это уже совсем другие скорости и большое количество траков.
Строительство дороги уже практически закончено — оставшиеся
25 километров планируется сдать этим летом. Реализация проекта позволила вывести за МКАД грузовой транспорт, подчеркнул Воробьев.
Он добавил, что ЦКАД поможет разгрузить альтернативную бесплатную дорогу, а также принесет всем удобства и даст потенциал развитию Подмосковья. К тому же на ЦКАД внедрена система скидок и работают транспондеры. Объект становится все более востребованным — число машин, проезжающих по дороге растет с каждым днем.
Когда дорогу только открывали, было примерно
40 тысяч транзакций, причем тогда все радовались таким цифрам. Однако уже в феврале их стало
80 тысяч в сутки, а сейчас — от
110 до
120 тысяч, подчеркнул Воробьев.
Ранее Андрей Воробьев
высказался о важности участия жителей региона в городских
субботниках, которые состоятся в апреле. Глава области также отметил, что помочь взрослым в уборке городских пространств могут и дети. По его словам, общегородские субботники крайне важны, так как в первую очередь нужно заботиться о том месте, где ты живешь, а не надеяться на одни лишь силы коммунальщиков.
