Атомная подводная лодка НОАК затонула: вопросы о безопасности

Катастрофа произошла на верфи вблизи Уханя, став сенсацией, которая быстро затихла под завесой секретности, свойственной китайским властям, пишет газета Аргументы и Факты.

Эта подлодка, первая в своем классе, была гордостью китайского военно-морского флота. Она строилась на верфи Wuachang компанией China State Shipbuilding Corp., и ее появление на службе должно было стать знаковым событием в истории китайского военного флота. Последние кадры подлодки датируются концом мая, когда она находилась у пирса на реке Янцзы, проходя окончательные этапы подготовки к выходу в море. 

В начале июня спутниковые снимки Planet Labs запечатлели краны, работающие на месте затопления, свидетельствуя о попытках поднять субмарину со дна реки. Тайна, окутывающая эту трагедию, лишь усиливается отсутствием официальных заявлений.

Китайские власти предпочли молчание, попытки скрыть этот факт, что вызвало серьезные вопросы о прозрачности и подотчетности оборонной промышленности Китая. По данным The Wall Street Journal (WSJ), источник из Министерства обороны США выразил озабоченность, заявив, что неудивительно, что военно-морские силы Народно-освободительной армии Китая (НОАК) пытаются скрыть тот факт, что их новая, первая в своем классе ударная атомная подводная лодка затонула у пирса.

«Инцидент поднимает более глубокие вопросы о внутренней подотчетности НОАК и надзоре за оборонной промышленностью Китая, которая долгое время страдала от коррупции»,

добавил источник.

Отсутствие информации о том, перевозила ли субмарина ядерное топливо в момент затопления, вызывает еще больше тревоги. Произошла ли утечка радиоактивных материалов? Есть ли жертвы? Китайские власти не предоставляют ответа на эти критически важные вопросы. 

В прошлом году Пентагон опубликовал отчет о военной мощи Китая, согласно которому на конец 2022 года у республики было 48 дизельных ударных подлодок и шесть атомных ударных подлодок. Затопление подлодки класса Zhou, возможно, станет отправной точкой переоценки китайской морской мощи.

Причины затопления неизвестны, но эксперты выдвигают ряд гипотез. Среди наиболее вероятных причин.

Ошибка экипажа. Не исключено, что неправильные действия экипажа во время маневра привели к затоплению. Подлодка могла быть оснащена дефектным оборудованием или в процессе строительства были допущены ошибки, которые не были выявлены во время испытаний.

Хотя такая возможность представляется маловероятной, не исключена и возможность саботажа со стороны конкурентов. Помимо причин затопления, возникают и другие вопросы. Как это влияет на мощь китайского военно-морского флота? Как это отразится на отношениях Китая с другими странами? Как это поменяет ситуацию в регионе? 

Отсутствие прозрачности со стороны китайских властей усиливает тревогу и подпитывает спекуляции. Попытки скрыть информацию о катастрофе лишь усугубляют ситуацию и увеличивают недоверие к Китаю. Мир ожидает от Пекина откровенных объяснений и прозрачности в этом деле.

Ранее LIVE24 сообщало, что Пекин продолжит конструктивную роль в решении кризиса на Украине.