В мае парламент приступит к рассмотрению законопроекта, отменяющего это наказание. Полномочия по установлению штрафов Минтранс хочет окончательно передать регионам. В профильном комитете нижней палаты инициативу поддержали, но во фракциях отнеслись к ней весьма настороженно. Ряд депутатов считают, что субъекты будут устанавливать чрезмерно высокие штрафы за безбилетный проезд.
Так, зампред фракции ЛДПР Ярослав Нилов полагает, что штрафы могут стать источником для наполнения региональных бюджетов, а сами власти будут заинтересованы в том, чтобы наказывать жителей регионов как можно серьезнее.
Аналогичного мнения придерживается представитель КПРФ Николай Арефьев. А вот зампред фракции «Справедливая Россия» Михаил Емельянов считает, что региональные власти справятся с возложенной на них задачей, однако нужно будет установить контроль над исполнением законопроекта.
Политтехнолог Константин Калачев в беседе с газетой отметил, что риски завышения регионами штрафов, безусловно, есть. Он напомнил, что в Москве за безбилетный проезд придется заплатить 1 тысячу рублей. Эксперт считает целесообразным сделать это наказание единым для всех субъектов РФ.
Ранее стало известно, что депутаты Госдумы занимаются разработкой законопроекта, который должен позволить запретить россиянам оформлять кредиты на свое имя. Такие меры предусматриваются в целях защиты от мошенников.
