По словам регионального главы, вопрос с транзитом предполагает три варианта реагирования.
Первый — МИД договаривается по поводу изменения санкционного пакета для того, чтобы снять ограничения. Второй вариант предполагает — выведение новых судов на морские маршруты, которые связывают Калининград с территорией всей страны.
Есть и третий вариант. Этот проект уже передали российскому правительству. Алиханов же считает их ввод преждевременным. О том, что подразумевает третий вариант, губернатор не стал сообщать.
Политолог Александр Носович уверен, что Россия вполне способна начать действовать жестко.
– Мы можем зайти с двух козырей, – пояснил он в беседе с нашими коллегами из популярного издания «ПолитЭксперт». – Во-первых, Россия может отключить Вильнюс от энергоносителей БРЭЛЛ. Или же – перекрыть транзит между Литвой и Польшей, пролегающий через Калининградскую область.
Он добавил, что в течение последних недель возникли намеки на уровне области по поводу шагов в направлении транзита, как и по поводу БРЭЛЛ.
– Отключение от БРЭЛЛ в настоящее время – самый возможный вариант, так как Калининградская область обеспечивает себя электричеством сама – в изолированном режиме, – продолжил он. -Россию сейчас вообще ничего технически не ограничивает, мы вполне можем отключить Литву от электроресурса.
Несмотря на то, что у Вильнюса существуют альтернативные варианты получения электроэнергии, покрыть все потребности государства они не могут. У Литвы есть электрокабель со Швецией, который проходит по дну Балтийского моря — под названием NordBalt. Прибалтийское государство также сотрудничает с Польшей с помощью электроэнергетической смычки LitPol Link. Но и тот и другой кабель постоянно ломается.
-Там очень часто все выходит из строя,- подчеркнул политолог. – Но даже не в этом дело. Если бы они были идеальными – даже тогда не смогли бы покрыть всех потребностей Литвы в электричестве. Сама Литва намеревалась что-то с этим делать только в 2025 году. Если сейчас ее обесточат, у республики начнутся большие проблемы – все будут сидеть без света. Это, по всей видимости и имел в виду секретарь Совбеза России Патрушев, когда вел речь о том, что ответные российские меры затронут все литовское население.
Собеседник издания подчеркнул, что надежды на возобновление транзита связаны не с Литвой, а с Еврокомиссией – сигналы по поводу готовности ЕС в полном объеме возобновить поставку товаров приходят из Западной Европы:
– В Брюсселе об этом говорилось, западноевропейские СМИ пишут об этом – самые крупные источники, – продолжил он. – От Литвы же ничего ждать вообще не приходится. Они заявили, что будут накладывать вето и хотели бы полнейшего соблюдения санкций против РФ в том секторе, который имеет отношение к транзиту.
Что касается крупных стран ЕС, то они себя ведут более ответственно, чем власти Литвы.
– Они хотя бы понимают степень риска, – считает политолог. – А дальнейшее напряжение вокруг Калининграда угрожает военным конфликтом с Россией. Речь не только о непосредственном столкновении НАТО с Москвой. Пока американцы, которым нечего бояться, так как они – за океаном, подзуживают Литву, Западная Европа втягивается в противостояние на своем собственном континенте. Не понимать, что военный конфликт в Прибалтике –обернется катастрофой, они не могут. Причем, катастрофа произойдет со всеми – с Францией, с Германией и другими странами ЕС.
