Российским авиакомпаниям рекомендовали не ставить новые внутренние рейсы во время нерабочих дней

По данным газеты, Росавиация рекомендовала авиакомпаниям воздержаться от увеличения трафика в период с 30 октября по 7 ноября, которые были объявлены «длинными выходными». В телеграмме руководителя ведомства Александра Нерадько, датированной 22 октября 2021 года, перевозчиков попросили не увеличивать количество рейсов и кресел в это время, зафиксировав их на уровне, который был 19 октября. Такая просьба обусловлена решением оперштаба во избежание ухудшения эпидситуации в стране.

Ограничение распространяется лишь на внутренние рейсы. Получение телеграммы также подтвердили в пяти авиакомпаниях. Источник в Росавиации отметил, что решение приняли на заседании оперативного штаба по борьбе с распространением коронавируса на прошлой неделе. От официальных комментариев в службе и оперштабе отказались.

Собеседники газеты в отрасли подчеркнули, что ажиотажные покупки билетов начались еще до объявления нерабочих дней, в тот момент, когда вице-премьер РФ Татьяна Голикова выступила с предложением их ввести. Среди билетов, забронированных в период с 19 по 27 октября с вылетом с 30 октября по 7 ноября, почти всю долю занимают внутренние рейсы — примерно 90%, пояснила представитель OneTwoTrip Елена Шелехова. В первую пятерку направлений вошли Москва (30,6%), Петербург (8,5%), Сочи (6,9%), Краснодар (4,5%) и Махачкала (4,1%). Среди зарубежных стран популярностью пользуются Армения, Турция, Киргизия, Узбекистан и Таджикистан.

Крупные авиаперевозчики заметили всплеск спроса еще раньше. Источник в отрасли рассказал, что «Аэрофлот» начал выставлять дополнительные емкости еще в середине октября. В частности, до 19 октября россияне уже раскупили билеты в Турцию, Египет и Дубай, в том числе в бизнес-класс. На сегодняшний день загрузка кресел на рейсах превышает 95% почти по всем курортным направлениям. Источник в группе «Аэрофлот» подчеркнул, что при желании перевозчик может увеличить перевозные емкости, но авиакомпания с государственным участием не может позволить себе такие «политические и имиджевые риски». Официальный представитель перевозчика Михаил Демин в свою очередь добавил, что на ноябрьские праздники традиционно приходится рост спроса, но увеличение предложения на внутренних линиях не проводилось.

У авиакомпании S7 Airlines пик спроса пришелся на традиционную распродажу в сентябре. Среди международных направлений популярнее всего у россиян стали Турция, Египет и Болгария. У «Уральских авиалиний» лидерами среди международных направлений стали Анталья и Ларнака, там всплеск наблюдается с начала школьных каникул.

Почти все запланированные рейсы Red Wings на курорты в период «длинных выходных» будут заполнены почти на 100%, отметили в компании. Red Wings не собиралась в последний момент добавлять новые рейсы на эти дни, потому что есть риск не успеть за 2-3 недели продать все емкости.

«Победа», по словам источника газеты, не успела бы «переверстать» расписание. В «России» авиапарк позволил бы быстро нарастить пассажиропоток за счет более крупных самолетов, однако в компании заверили, что сейчас таких планов нет.

Вице-президент Российского союза туриндустрии Дмитрий Горин отметил, что нерабочие дни привели к увеличению загрузки регулярных внутренних рейсов на популярных направлениях до 70-80%. В результате это привело к росту цен. Так, стоимость перелета в Сочи увеличилась до 8-12 тысяч рублей, хотя до этого находилась на уровне 6 тысяч рублей.

При этом туроператоры начали фиксировать отмену части бронирований на фоне введенных коронавирусных ограничений. Ставить дополнительные рейсы в таких условиях смысла не было, убежден Горин. Пока что на рынке массового туризма есть лишь два нелимитированных (по числу частот) туристических направления — Турция и Доминиканская республика, а чартерные программы в Египет и ОАЭ возобновятся с 9 ноября.

Ранее стало известно, что граждане РФ, которые привились двумя дозами вакцин, одобренных Всемирной организацией здравоохранения (ВОЗ) или для экстренного использования в Турции, могут ездить по стране на автобусе, поезде или летать на самолете без предъявления ПЦР-теста.