Почему двухэтажные поезда – это не шаг в будущее, а наоборот: россиянка нашла в них только один плюс

Двухэтажные поезда рекламируют как современное и вместительное решение, пассажирам обещают комфорт и скорость передвижения. Однако мнение российской туристки, автора блога «Посад», после путешествия на таком поезде совсем иное.

Первое, что поразило путешественницу, – это размеры купе. Оно очень миниатюрное и похоже на тесную коморку. Ширина полки всего 60 см, между полками места очень мало, да и багаж почти некуда складывать.

Вещи приходится буквально «запихивать» в узкое пространство под нижней полкой, так как классических багажных ниш в таких вагонах нет, рассказала блогер.

Особенно остро проблема тесноты ощущается на втором этаже, где наклонный потолок над верхней полкой не позволяет даже сесть. А попасть туда можно только по узкой лестнице с поворотом, которая становится непреодолимым препятствием для пассажиров с чемоданами, пожилых людей или семей с маленькими детьми.

Узкий коридор, в котором сложно разминуться двум людям, и отсутствие откидных сидений лишают пассажиров возможности выйти из купе, чтобы размять ноги или посмотреть в окно.

Еще один неприятный сюрприз ждет пассажиров второго этажа. Там гораздо сильнее трясет, поэтому если вы склонны к укачиванию, несколько раз подумайте перед тем, как купить билеты на второй этаж.

Безусловно, у двухэтажных составов есть и преимущества, ради которых пассажиры мирятся с неудобствами. Главный плюс – скорость. Как правило, это фирменные поезда, которые следуют по расписанию с минимальными остановками, что позволяет существенно сократить время в пути. Например, маршрут, на обычном поезде занимающий полтора суток, двухэтажный состав может преодолеть менее чем за сутки.

Ранее мы рассказывали, почему американцы не снимают обувь, заходя домой.