В цепочках поставок возникают сбои, которые связывают с обострением вооруженного конфликта на Украине. Издание «Ъ» рассказывает о проблемах с доставкой контейнерных грузов через Черноморский бассейн. Напомним, что ещё 15 февраля российские и украинские воды в этом регионе объявлялись зоной особого риска, но меняло только страхование кораблей, но сейчас ситуация значительно ухудшилась:
Дело не столько в политике, сколько в элементарной безопасности: никто не хочет попадания ракет в свои суда,
пишет «Ъ»
Сообщается, что срывы поставок могут быть из-за решений на судах, которые находятся в водах во время обострения конфликта. Например, на рынке автозапчастей это связывают с украинскими экипажами кораблей, которые отказываются заходить в российские порты.
По поводу задержек и отмененных оправок грузов по Черному морю высказалась руководитель таможенного брокера КВТ Юлия Шленкская:
Мы слышали о такого рода ситуации, но только в Черноморском бассейне. Суда, идущие транзитом через порты Украины (в первую очередь через Одессу) в Россию, могут быть задержаны. Также турецкие линии воздерживаются от отправки грузов в РФ транзитом через территориальные воды Украины.
Но эксперт добавила, что эта ситуация характерна для Черного моря, а сообщений о том, что суда отказываются заходить в порты Ленинградской области пока не было.
Ранее LIVE24 писал о неблагоприятной ситуации, которая складывается в сфере строительных материалов. Поставщики поднимают их стоимость в связи с обострением международной обстановки и нестабильностью российской национальной валюты.
