Издание пишет, что санкции против Москвы возвращаются бумерангом. Экономический кризис и остановки в дистрибьюторской сети привели к тому, что Япония теперь нуждается редких и редкоземельных металлах, которые нужны целым производственным отраслям. По этой причине известные японские производственные компании поднимают цены на свою продукцию:
Kawasaki Heavy Industries рассмотрит возможность поиска альтернативных источников титана, которые он в больших объемах традиционно получает из России. Однако быстро это сделать невозможно. Поэтому в концерне готовятся к значительному росту цен на сырье и ухудшению в связи с этим своих экспортных возможностей из-за неизбежного удорожания продукции.
Также в Японии большой дефицит лития, который нужен для производства аккумуляторов. Прогнозируют, что ценник на металл может подняться в 10 раз. Растет стоимость никеля и меди. Отмечают, что производителям аккумуляторов остается лишь дороже продавать продукцию. Страдает автомобильная промышленность — в России 40% мирового запаса палладия, который нужен для производства автомобилей. Европа лишила некоторые марки российского палладия аккредитации, а Британия заявила, что повышает тарифы на импорт из России:
Импорт Японией этой российской продукции в апреле сократился вдвое по сравнению с предыдущим месяцем. Но параллельно начали расти и цены на палладий. В автоконцерне Mitsubishi Motors, в котором стремились стабильно закупать металл на фьючерсных рынках, говорят, что “есть предел тому, что можно сделать, балансируя между спросом и предложением.
Ранее LIVE24 цитировал издание The National Interest, в котором считают ошибкой стремление ЕС сотрудничать с Китаем, чтобы разорвать зависимость от России.
