Любич пояснил, что в ответ на стремление властей к усилению денежного контроля граждане увеличивают объемы наличного обращения, тогда как именно безналичный расчет ускоряет оборот денег в экономике.
«Чем быстрее деньги в экономике движутся, тем быстрее она растет. Но это меняет поведение человека, делает для него совершение многих желаемых им операций некомфортным, что замедляет экономику», – добавил эксперт.
Опыт европейских стран показывает, что самым оптимальным считается соотношение 65% безналичных расчетов и 35% наличных платежей. Наращивание денежных операций с помощью онлайн-переводов и банковских карт позволило бы государству облегчить процесс сбора налогов. Кроме того, использование безналичных форм расчета ограничило бы гражданские свободы россиян.
Такой результат возможен благодаря прозрачности цифровых транзакций. Тем не менее, экономист и международный инвестиционный аналитик Эдуард Матвеев отметил, что во избежание социальной напряженности российское правительство будет переводить население на безнал постепенно.
«Понятно, что государству и правительству хочется взять под контроль движение всех денежных средств, которые идут по картам россиян. Но правительство понимает, что перегибать палку нельзя, это выльется в серьезный социальный протест», – пояснил Матвеев.
Однако экономист солидарен со своим коллегой относительно постепенного перехода к безналичному расчету. Аналитик добавил, что на эту ступень Россия осмелится шагнуть только, когда произойдет «полная смена поколений».
На сегодняшний день в России безналичный расчет используется намного чаще, чем, например, два-три года назад. Так, Сбербанк выявил рекорд онлайн-плажетей в начале 2021 года. На фоне пандемии использование кредитных карт и дистанционных переводов стало особенно популярно.
Весной 2020-го российские власти даже настаивали на том, чтобы бумажный вариант денег использовался как можно реже в связи с риском заразиться, потрогав “инфицированные” деньги. Так, во многих регионах РФ безналичная оплата стала доступна и в общественном транспорте, тогда как раньше этот способ расчета за проезд применялся только в столицах.
