Ситуация здесь несложная: перед глазами водителя широкое дорожное полотно без размеченных полос, а навигационная система предупреждает об автоматическом контроле. Но есть случай посложнее, так сказать, задачка со звездочкой: справа вдруг возникает выделенная полоса для общественного транспорта, за которую штрафуют на сумму от 1,5 до 3 тысяч рублей в зависимости от региона. Ситуация может сложиться таким образом, что автомобилист просто не заметит висящий над выделенной полосой «кирпич», а из-за отсутствия разметки он в итоге окажется на запрещенной территории. Как оказалось, в местах ремонта дорожного полотна в зависимости от ситуации власти отключают камеры, чтобы избежать возникновения спорных ситуаций.
Работу камер корректируют лишь после получения данных о ремонте
В Центре организации дорожного движения Москвы (ЦОДД) рассказали, что ремонтные работы с занятием проезжей части в столице согласовывает Комиссия по ограничению или прекращению движения транспортных средств. Благодаря этому ЦОДД получает данные о дате начала проведения ремонта и корректирует работу комплексов фото-видеофиксации, то есть отключает камеры или перенастраивает в зависимости от того, как меняется организация дорожного движения.
Если работы не были согласованы или разметка стерлась, то автомобилисты все равно не получат штраф. В ведомстве объяснили, что на этапе первичной обработки материала с камеры техник организации проверяет фактическое состояние проезжей части. Если разметка не видна, например, при администрировании проезда по «выделенкам» или пересечении сплошной полосы, то материал в Госавтоинспекцию для оформления штрафа не будут передавать.
Если разметки нет, но висят знаки, то водителя оштрафуют
Бывают ситуации, когда на дороге нет разметки, но установлены дорожные знаки, тогда состояние проезжей части уже не будет играть роль. В ЦОДД отметили, что если камеры ведут администрирование требований знаков, и они при этом хорошо видны автомобилисту, то состояние проезжей части в расчет не берется. Такой материал сначала пройдет окончательную проверку, а потом будет передан в Госавтоинспекцию.
В ведомстве водителей также предупредили, что по согласованию с ГИБДД на аварийно-опасных участках дороги, где проводятся ремонтные работы, камеры контролируют скорость согласно временным знакам. То есть, штраф во время ремонта может прийти за несоблюдение временного знака желтого цвета.
Эксперт и разработчик ГОСТа для дорожных камер Григорий Шухман отметил, что дорожные службы обязаны согласовывать временные изменения схемы организации дорожного движения с владельцем дорог и Госавтоинспекцией, а они уже должны оповещать оператора комплексов для отключения фиксации разметки, а также внесения изменений в настройки комплекса.
Как оспорить полученный во время ремонта штраф
В Ассоциации производителей и операторов систем распознавания и фотовидеофиксации «Око» рассказали, что если разметка водителю была не видна физически, но он получил постановление о нарушении, то его можно будет обжаловать в ГИБДД. Наказание, вероятнее всего отменят.
Юрист Михаил Никитин в свою очередь отметил, что с учетом постоянного автоматического контроля автомобилистам нужно обязательно иметь в своем транспортном средстве видеорегистратор, так как с его помощью можно будет доказать невиновность. Если штраф придет во время проведения ремонтных работ или постановление будет выписано в любой другой спорной ситуации, его будет проще оспорить, имея доказательства.
Обычно у сотрудников ЦАФАПов есть всего пара секунд на отсмотр материалов, и они не во всех случаях успевают вникнуть в происходящее. Если произошла ошибка, и автомобилист нарушил ПДД, например, когда объезжал дорожную технику или сами работы, то данные об этом необходимо сообщить в обращении в Госавтоинспекцию для обжалования штрафа, пояснил юрист.
Он добавил, что информацию о проводимых дорожных работах должны предоставить в отвечающей за участок трассы организации. Однако в ней могут не успеть быстро, что грозит пропуском 10-дневного срока для обжалования. В связи с этим Никитин посоветовал искать официальные данные в интернете на городских порталах. Если же фиксация произошла недалеко от места проживания автомобилиста, рекомендуется поискать в этом районе табличку, которая информирует об ограничениях: ее надо сфотографировать и приложить снимок к обращению в ГИБДД.
Ранее стало известно, что некоторые водители пытаются избежать штрафов за административные правонарушения, не переоформляя на себя авто умершего родственника. Таким образом они также уходят от уплаты налогов. За управление машиной, не зарегистрированной как того требуют российские законы, автомобилисту грозит штраф по ч. 1 ст. 12.1 КоАП РФ в размере 800 рублей.
