Ведущий отметил некоторые странные конструктивные решения, например, расположение радиаторов за пределами рамы, что может привести к их выходу из строя в случае ДТП.
Решения по подвеске и системе полного привода оказались без хитростей, но Свиридов отметил хорошую управляемость “Танка” благодаря стабилизаторам.
Качество сварки и укрытие швов герметиком оказались хорошими, но бичом “китайца” стала шумоизоляция, выполненная выборочно и с применением дешевых материалов. В салоне относительно тихо благодаря рамной конструкции и особенностям крепления кузова.
Tank 300 оснащен 220-сильным рядным бензиновым турбомотором и классическим “автоматом”. Привод – жестко подключаемый полный, с раздаткой и межколесным дифференциалом сзади. Цены на внедорожник начинаются от 3,7 млн рублей, продажи стартовали в середине марта.
Ранее в Москве ответили на слова офиса президента Украины о переговорах по Крыму.
