Стоимость транспортных средств приемлемая для многих покупателей.
Китайские мотоциклы заполнили российский рынок, но это не означает, что отечественный автопром стоит на месте. В нашей стране налажено серийное производство не только популярных, зарекомендовавших себя байков, но и новинок, пишет портал CarsWeek.
Народная любовь
Двухколесный моторизованный транспорт с советских времен завоевал народную любовь. Практически у каждого россиянина был опыт вождения мотоцикла. Дешевый, не занимающий много места, экономичный в использовании, агрегат, мог проехать и по сельской грунтовой дороге, и красиво смотрелся на городских магистралях.
В начале перестройки спрос на мотоциклы резко вырос, люди старались вложить средства: деньги быстро обесценивались. Но к 1993 году спрос упал. Жители страны перешли на покупку подержанных автомобилей, в основном, иномарок. Байкеры тоже пересели на зарубежные б/у мотоциклы.
Стало понятно, что отечественное производство техники необходимо модернизировать. Прежние модели нуждались в новой креативной стилистике, как дизайнерской, так и технологической. Но действовать так же стремительно, как падал рынок, было очень тяжело. Средств на усовершенствование у заводов не было.
К началу 2000-х годов спрос на отечественные мотоциклы возобновился. После распада Советского Союза в стране сохранились три центра производства мотоциклов: в городе Коврове (Владимирская область), в городе Ижевске (Удмурдская республика) и городе Ирбите (Свердловская область).
Правда, не все пережили нюансы рыночной экономики. За всю историю существования Ижевский мотозавод выпустил свыше 12 миллионов мотоциклов, но последняя страница летописи производства этого байка завершилась в марте 2008 года после того, как предприятие обанкротилось.
Очень дорогой «Урал» с зарубежной начинкой
В Ирбите сохранили производство мотоциклов, но собирают модели уже три года в Казахстане.
Легенда автопрома «Урал» сегодня не по карману многим любителям двухколесного моторизованного транспорта: стоимость стартует от почти от двух миллионов рублей (Ural Gear Up). Цена наравне с дешевым автомобилем устраивает производителя, большую часть сошедших с конвейера моделей отправляют за рубеж. Безусловно, есть россияне, готовые заплатить за байк, родом из СССР, учитывая, что в его основе комплектующие брендов мирового уровня.
Мотоциклы из китайских деталей
Некоторые российские производители попытались сделать популярными мотоциклы из китайских деталей. Например, STELS создали качественный продукт, детали отбирались соответствующие, недешевые.
Эксперты считают, что проект «импортозамешения» на этом и погорел. Россияне не понимали, за что они должны переплачивать, если модель выглядит аналогично китайским брендам. На сегодняшний день в линейки производителя есть несколько моделей, в том числе и с двигателем на 500 см, с системой впрыска топлива, которая подаёт бензин в цилиндры не через карбюратор, а с помощью форсунок. Его стоимость вполне конкуретноспособна – порядка четырехсот тысяч рублей.
Подобным образом решило в своё время поступить и руководство Baltmotors. Китайские модели не из бюджетного сегмента дорабатывали, используя потенциал собственного конструкторского бюро. Из-за этого стоимость моделей возрастала по сравнению с обычными аналогами из КНР. Производитель на сегодняшний день не представляет на рынке новые мотоциклы.
RACER, MotoLand и IRBIS пошли по простому пути: наладили сборку техники их комплектующих, которые производятся в Поднебесной. Такой подход себя оправдал: статистика продаж свидетельствует о лидерстве этих компаний на рынке продаж.
На сайте ЗиД сегодня представлены три модели мотоциклов: ZID 300-01, ZID 250. ЗиД-125. Собраны они из китайских комплектующих.
Есть ли шанс вернуть рынок?
С каждым годом в России растет спрос на байки, в особенности, на бюджетные модели. Это означает, что отрасль ждет развитие, ведь многие стараются купить именно новый байк, а не подержанный.
Это понимает руководство и китайских компаний, постепенно они стараются завоевать не только сегмент бюджетных моделей, но и с более мощными двигателями. Именно сейчас отечественные производители могут вступить в решающую схватку и попытаться вернуть рынок сбыта.
Уточнения
Мотоци́кл (фр. motocycle, от лат. mōtor — приводящий в движение и греч. κύκλος — круг, колесо) — как правило, двухколёсное (реже — трёхколёсное) транспортное средство с двигателем.
Ранее мы назвали лучшие подержанные авто до 1 млн рублей в России.
Подписывайтесь на Новости LIVE24.RU в Дзен.Новости и News.Google. Следите за главными и оперативными новостями России и Мира в нашем telegram-канале и ВК.