Составлен рейтинг надежности премиальных автомобилей с пробегом

Если нет денег на новый дорогой люксовый автомобиль, то всегда можно устремить свой взор на вторичный рынок. Однако некоторые премиальные модели уже через пару лет после покупки из-за частых поломок начинают доставлять владельцу больше проблем, чем удовольствия от езды.

Эксперты британского портала What Car? составили рейтинг самых ненадежных авто бизнес-класса, выпуск которых уже прекратился. Если будет желание приобрести именно их, то лучше сразу приготовиться к дополнительным расходам. Однако у следующего поколения этих же моделей работа над ошибками была проведена успешно.

Volkswagen Passat (2005-2015)

Эксперты оценили надежность этого поколения «немцев» в 57,9%. В них постоянно ломаются важные узлы, начиная от двигателя и коробки передач, заканчивая подвеской и тормозами. Почти треть поломок настолько серьезная, что машина даже своим ходом до сервиса не доедет.

А вот выпущенные после 2015 года автомобили, наоборот, очень качественные – редкие проблемы связаны с кузовом и электрикой, а рейтинг надежности составляет 90,1%.

Mazda 6 (2007-2012)

Авто этого поколения тоже не внушают доверия. Эксперты присвоили им рейтинг надежности 63,5%. Владельцы обычно жалуются на проблемы с тормозами, рулевым управлением и электросистемами двигателя.

При этом с машинами, которые сошли с конвейера после 2013 года, таких серьезных проблем нет. Могут очень редко подвести тормоза и электрика, но в целом рейтинг надежности составляет 93,4%.

Ford Mondeo (2007-2014)

Еще один склонный к частым поломкам автомобиль с рейтингом надежности 64,8%. Чуть меньше трети типичных поломок приводит к тому, что машина отправляется на ремонт на эвакуаторе. Часто встречаются неисправности коробки передач и сцепления, а также тормозов, электросистем силового агрегата и выхлопной системы.

Однако Mondeo следующего поколения, которые начали выпускать с 2014 года, считаются надежными авто – их рейтинг надежности оценили в 97,9%.

Ранее гендиректор агентства «Автостат» Сергей Целиков заявил, что нехватка автомобилей на рынке при сохранении повышенного спроса может привести к подорожанию машин до 15%. В России был зафиксирован рост спроса на автомобили почти в 300%  – рекордное значение за всю историю наблюдений.