Автоэксперт Московского политеха Валерий Жар в беседе с агентством «Прайм» перечислил основные ошибки водителей, которые приводят к поломке транспортного средства. Одна из самых распространенных – начало движения без прогрева двигателя. Разогретый двигатель помогает повысить температуру технических жидкостей до рабочих значений. Специалист отметил, что современные горюче-смазочные материалы (ГСМ) «не утрачивают своих эксплуатационных свойств».
«<…> Что нельзя сказать о физических свойствах материалов деталей двигателя, где при низких температурах увеличивается хрупкость материалов, зазоры между трущимися поверхностями и неравномерно распределяется температура по деталям двигателя — все это приводит к интенсивному износу механизмов и элементов двигателя»,
уточнил Жар.
Лучше всего разогреть двигатель в пределах 50-60 градусов и только после этого отправляться в путь. Прогрев автомобиля лучше осуществлять на первой передаче, чтобы не перегружать двигатель оборотами. Так прогреется и масло в агрегатах и механизмах трансмиссии для уменьшения сопротивления вращению их элементов.
Второй грубой ошибкой автоэксперт назвал мгновенное начало движения сразу после разогрева двигателя на больших скоростях и повышенных оборотах. Жар также посоветовал не пренебрегать зимней резиной, так как на морозе свойства сезонных шин меняются.
В заключение Жар предостерег от возможных проблем с аккумулятором. Когда ваша машина долгое время находится на холоде и не эксплуатируется, АКБ разряжается быстрее и, как следствие, портится. Лучше всего хранить аккумулятор в отапливаемом помещении, чтобы исключить снижение значений пусковых характеристик.
Еще одна проблема, с которой автомобилисты могут столкнуться зимой, это сильные снегопады. Неопытным водителям лучше отложить поездки на личном транспорте, так как во время непогоды увеличивается количество ДТП и аварийных ситуаций. LIVE24 сообщало о советах инспекторов ГИБДД, о том, как вести себя на дорогах во время снегопада.
