У Toyota Land Cruiser 300 будут расширенные внедорожные и ходовые качества. К тому же улучшится оснащение и отделка салона. Покупателям будут доступны 5- и 7-местная версии. Переход на платформу TNGA GA-F позволит уменьшить вес машины до 2 385 кг, а силовые агрегаты будут работать в паре с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Кроме блокировки заднего дифференциала в новой модели появится блокировка переднего дифференциала, а вместе с ним новая система подвески E-KDSS и система контроля крена кузова. Multiterrain Select, которая все еще управлялся вручную, превратится в полуавтомат: система сможет самостоятельно выбирать режим движения в соответствии с качеством дорожного покрытия.
Еще одно значимое изменение – увеличение пространства в багажнике. Глубина багажного отделения вырастет с 900 мм до 1 240 мм, а сиденья третьего ряда можно будет выдвигать из пола. Сиденье второго ряда водитель без труда сложит в пропорции 4:2:4.
Еще Toyota позаботились о защите нового Land Cruiser от угона, добавив в модель систему аутентификации владельца по отпечатку пальца — она будет встроена в кнопку запуска мотора.
Если говорить о габаритах машины, то они следующие: длина – осталась без изменений и составляет 4 950 мм, с шириной аналогичная ситуация – 1 980 мм, а вот с высотой все куда интереснее – 1 870 мм (бензиновая версия ниже на 85 мм) и 1 920 мм (дизельная версия ниже на 35 мм), колесная база тоже не претерпела изменений – 2 850 мм.
Ранее гендиректор агентства «Автостат» Сергей Целиков заявил, что нехватка автомобилей на рынке при сохранении повышенного спроса может привести к подорожанию машин до 15%. В России был зафиксирован рост спроса на автомобили почти в 300% – рекордное значение за всю историю наблюдений.
