Ввести автомобиль из-за границы стало сложнее
Главное изменение июля касается ввоза транспортных средств в Россию из-за границы. Дело в том, что и раньше для оформления авто, а также дальнейшей его постановки на учет нужно было получить электронное свидетельство о безопасности конструкции транспортного средства (ЭСБКТС). Такие документы готовят в аккредитованных испытательных лабораториях. Однако до этого момента процедура проходила удаленно, то есть эксперты по фото могли определить, что транспортное средство безопасно. Теперь водителям придется приезжать в лаборатории лично.
Данное изменение связано с введением на обязательной основе ГОСТа 33670-2015. Таким образом власти будут бороться с поддельными документами, которые подтверждают безопасность переделок и ввезенных авто. Особенно остро проблема сейчас стоит на Дальнем Востоке.
В Росстандарте отметили, что именно в Дальневосточном федеральном округе сосредоточена большая часть импорта подержанных транспортных средств: они поступают в субъекты этого округа, прежде всего, через порты Владивостока. Порядка 10% машин из общего объема импорта оказываются «утопленниками», «конструкторами» или просто битыми, но их выдают за полностью исправные.
Такие автомобили небезопасны, поэтому с 1 июля они не смогут пройти проверку, следовательно, не попадут на российский рынок. В итоге у покупателей появятся дополнительные гарантии в приобретении безопасного транспортного средства, подчеркнули в Росстандарте.
Новые правила регистрации тюнинга
Также указанный стандарт начнут с 1 июля применять еще в одном случае – при проверке требований в отношении находящихся в эксплуатации автомобилей в случае внесения изменений в их конструкцию, пояснили в Росаккредитации. Речь идет о транспортных средствах, стоящих на учете, но в которые были внесены существенные конструктивные изменения.
Для получения свидетельства до 1 октября 2021 года водителям надо предоставить снимки и видеозаписи процесса проверки безопасности после внесенных в машину изменений.
По VIN-номеру можно будет узнать о прохождении ремонта по отзывной кампании
С этого месяца на сайте Росстандарта водители по VIN-номеру смогут узнать, прошел ли автомобиль, попавший под отзывную кампанию, ремонт. При этом со следующего года оповещения о необходимости пройти ремонт по отзывной кампании появится и на портале «Госуслуги».
Директор по сервису и запасным частям «Авилон.Volkswagen» Константин Епанешников отметил, что любую отзывную кампанию инициирует автопроизводитель, он же уведомляет об этом владельцев машин через дилерские центры. Однако есть и другие каналы связи, помимо привычных всем рассылок и звонков, например, сайт импортера, на котором есть вся нужная автомобилисту информация об отзывных кампаниях. На таком ресурсе владелец машины, зная VIN-номер, может получить данные о необходимых сервисных кампаниях.
Автомобилям с неопределенным экологическим классом закроют дорогу
Российские власти теперь облают правом ограничивать проезд на территории для транспортных средств с непрописанным в регистрационных документах экологическим классом. Такая норма ПДД будет актуальна, если перед запретной зоной поставят знак 5.35 «Зона с ограничением экологического класса механических транспортных средств». Штраф за это правонарушение составит 500 рублей.
Пока что, вероятнее всего, данное нарушение будет лично фиксировать лишь инспектор. Однако под это можно настроить дорожные камеры — по государственному регистрационному номеру получать информацию из базы ГИБДД об экологическом классе транспортного средства. Пока о введении таких ограничений регионы не заявляли и ограничивающие знаки не расставляли.
В Москву не будут пускать грузовики тяжелее 3,5 тонн
С первого дня июля для проезда по Москве, в том числе по МКАД грузовым автомобилям тяжелее 3,5 тонн днем (с 07:00 до 23:00) нужно оформить пропуск. При этом ночью пропускной режим отменяется. Оформить документ можно на портале mos.ru: это смогут сделать компании и самозанятые.
После ввода таких ограничений, количество транспортных средств массой 3,5-12 тонн должно сократиться в два раза. Однако некоторое крупные перевозчики заявили, что данные требования будет тяжело выполнить, а это может привести к появлению серого рынка по продаже пропусков для большегрузов.
Прекратился прием заявок по изменению скоростного режима в Москве
В начале мая столичный дептранс объявил о начале сборе предложений по изменению скоростных режимов в городе. Большая часть поступивших предложений были связаны со снижением скорости на ряде многолюдных улицах и повышением на магистралях. Так, москвичи предложили снизить скорость движения на Малом Палашевском переулке до 30 км/ч или хотя бы обеспечить «лежачими полицейскими».
Кроме того, снизить скорость просили на улице Верхняя Масловка, либо установить камеры и «лежачие полицейские». При этом на СВХ, хорды хотят разрешить ездить со скоростью 100 км/ч, а на Яуза — 60 км/ч.
Изучать предложения будут до конца лета. Результаты сообщат в начале осени.
Ранее глава ГИБДД Михаил Черников заявил, что оборудование, с помощью которого сотрудники Госавтоинспекции смогут моментально выявлять пьяных водителей, появится в России в 2022 году. По его словам, этот прибор сможет выявлять наличие паров алкоголя, а при их отсутствии освободит автомобилиста от процедуры прохождения медосвидетельствования.
