Для чего это нужно?
Данная схема позволит судебным приставам проще и быстрее наказывать нарушителей ПДД. На данный момент приставы отслеживают автомобилистов с долгами с помощью камер — анализируют маршруты разыскиваемых авто и места их стоянки. Также они проводят совместные с Госавтоинспекцией рейды, на которых ищут нарушителей в потоке.
По данным Федеральной службы судебных приставов (ФССП), в прошлом году лишь в Москве удалось разыскать более 1,2 тысячи автомобилей с долгами по штрафам. Четверть таких транспортных средств были задержаны и отправлены на штрафстоянку. В 2020 году судебные приставы возбудили 24,8 миллиона исполнительных производств о взыскании штрафов ГИБДД. В итоге с нарушителей в принудительном порядке взыскали 14,5 миллиарда рублей.
Как к такой идее отнеслись водители?
Руководитель рабочей группы ОНФ «Защита прав автомобилистов» и координатор движения «Общество синих ведерок» Петр Шкуматов считает, что российские чиновники не видят проблемы возврата денег за ошибочные штрафы. Стоит просто посмотреть на процедуру возврата средств из государства, и сразу можно понять, что дешевле будет оставить уплаченные деньги за ошибочное наказание, чем тратить на это месяцы. В таком случае автомобилист потратит на бензин в разы больше, чем вернет.
Правозащитник считает, что процедура обжалования штрафов в России слишком сложная. При этом процедура штрафования уже одной ногой в 22-м веке, потому что нейронные сети научились за миллисекунды выявлять малейшее нарушение и сразу же списывать деньги с банковских карт.
Аналогичного мнения придерживается глава Национального союза автомобилистов Антон Шапарин. По его словам, схема, которая была разработана и предложена Минюстом, противоречит усилиям других органов власти, например, Минфина и Центробанка, пытающихся обелить российскую экономику и перенести все в безналичные платежи.
Эта реформа принесет лишь дополнительную напряженность в кругу водителей, а также даст им стимул уходить от использования личных карточек и пользоваться картами членов семьи. Потому что история, когда ты не можешь оспорить штраф, а деньги сразу списываются – несправедлива, считает Шапарин.
Что на этот счет думают юристы?
Такие нововведения пойдут на пользу только государству, потому что изъятие денег у граждан упрощается все время, заявил ведущий специалист Европейской юридической службы Орест Мацала.
По его словам, постоянно растут суммы взыскания исполнительского сбора, применяются процедуры запрета на регистрационные действия в отношении транспортных средств за минимальные задолженности. В итоге, при оплате штрафа водитель вынужден устраивать настоящие «юридические баталии» с приставами-исполнителями, чтобы снять запреты и ограничения.
Мацала отметил, что рычаги давления на россиян по взысканию долгов регулярно совершенствуются. Однако не стоит забывать о том, что мобильность граждан и загруженность сильно увеличились. Имея регистрацию в одном регионе России, человек может жить в другом. Такое часто приводит к тому, что при фиксации нарушения камерой, которая работает в автоматическом режиме, постановление направляется туда, где нарушителя в конкретный промежуток и быть не может.
Как можно доработать предложение Минюста?
Мацала уверен, что инициативу Минюста нужно дорабатывать. Если взыскание штрафов до 5 тысяч рублей будет происходить автоматически, то необходимо учесть несколько факторов.
Во-первых, не применять взыскание исполнительного сбора в отношении штрафов, по которым было произведено автоматическое списание. Во-вторых, не применять запрет на регистрационные действия в отношении машины при наличии штрафов, которые в автоматическом режиме подлежат взысканию. В-третьих, требуется предусмотреть автоматический возврат взысканных денег в кротчайшие сроки, без дополнительной бумажной волокиты, если штраф в итоге будет отменен.
Не менее важно предусмотреть механизмы получения удаленного доступа к информации о сумме списания, дате, месте правонарушения ПДД и прочим данным, причем происходить это должно моментально, чтобы водитель мог понять, за что был оштрафован, резюмировал юрист.
Ранее эксперты заявили, что передвижение на машине в различных природных зонах может влететь водителю «в копеечку». Особенно большие штрафы предусмотрены для юридических лиц и организаций. В некоторых случаях автомобилистам придется заплатить до полумиллиона рублей.
