Например, вопросы у сотрудников ГИБДД может вызвать способ использования транспортного средства. Конечно, новый закон отменяет обязательный техосмотр для физических лиц, но поездки на автомобиле для развоза товаров в курьерской службе или пассажиров такси, могут потребовать диагностической карты. Для собственного автомобиля, используемого больше 10 лет в служебных целях, нужно ежегодное ТО.
«Проведение технического осмотра указанных транспортных средств и оформление диагностических карт обязательны, если автомобили используются в служебных целях, для перевозки пассажиров или зарегистрированы в такси. Периодичность техосмотра будет зависеть от года выпуска автомобиля и от целей эксплуатации»
объясняют в Госавтоинспекции.
Если такси или автобусу при этом больше 5 лет, то придётся посещать ТО раз в полгода. Техосмотр не отменяется и для грузового транспорта. Обычным автомобилистам, которые ездят «исключительно в личных целях» придется обзавестись диагностической картой при продаже своей машины или постановке на учет, если авто старше 4 лет. Не обойтись без неё и после любых серьёзных изменений в конструкции авто или замены важных деталей.
Никакие законы не разрешают поездки на неисправных автомобилях, поэтому прохождение ТО рекомендуется всем автовладельцам. Сотрудник ГИБДД во время остановки может сам начать осматривать машину, если заподозрит неполадки, а также предложить проехать на стационарный пункт. Это может закончиться не только штрафом, но и дальнейшей эвакуацией с предписанием обязательного ремонта транспортного средства.
Напомним, что также с 1 марта ещё одно значимое нововведение коснется будущих водителей. В России автошколы должны будут в обязательном порядке предоставлять списки учащихся в Госавтоинспекцию. Новый порядок предусматривает взаимодействие для проведения экзамена. Об этом предписании рассказал LIVE24.
