В беседе с изданием «Газета.Ru» он рассказал, что игнорировать такие утечки нельзя, так как в конечном итоге это может привести к дорогостоящему ремонту.
По словам Рузанова, для водителя лужи под автомобилем — это неприятный сюрприз. Например, жидкость в системе ГУР полностью вытечет за 2 минуты работы двигателя, после чего насос будет работать без жидкости и выйдет из строя, а ремонт стоит дорого. При разрыве шланга системы охлаждения жидкость выльется примерно за 5 минут, что приведет к перегреву силового агрегата и дорогостоящему капремонту.
Если вы обнаружили лужи, то для начала надо заглушить двигатель, а после проверить уровни всех технических жидкостей, чтобы определить источник утечки, пояснил эксперт.
Он добавил, что единственная безопасная причина протечки под капотом автомобиля — это конденсат, который образуется из-за работы кондиционера.
Ранее автоэксперт Максим Соколов рассказал, как открыть замок машины в сильный мороз.
