Конечно же, абсолютно ничего не мешало «бесправникам» и прочим «лишенцам» просто не выезжать во время проведения рейдов на дороги. А те, кто все же отправился по маршруту в указанные дни, всегда вели себя предельно аккуратно, чтобы потом ездить так, как им комфортно: не пристегиваясь, не пропуская пешеходов, разговаривая за рулем по телефону и т. д.
Так было, но теперь тактика в корне изменилась. Руководство ГИБДД за несколько дней до профилактического мероприятия просто публикует извещение, раскрывая только направленность «облавы», а когда и где именно она пройдет — не предупреждает.
Такой «эффект неожиданности» должен сработать.
Между тем, появилось доказательство того факта, что комплексы автоматической фиксации нарушений ПДД не оказывают никакого влияния на безопасность дорожного движения. Такие выводы сделали эксперты после того, как ознакомившись с отчетом Научного центра безопасности дорожного движения (НЦ БДД) МВД РФ за 2020 год.
Ранее в ГИБДД водителям рассказали, при каких условиях безопаснее всего совершать обгон на дороге. Представители ведомства отметили, что выезд на встречную полосу — «опасный и рискованный» маневр, потому что при его выполнении автомобилисту приходится резко повышает скорость.
