Автоэксперт Егор Васильев назвал порядок действий при угрозе лобового столкновения

Кроме традиционных трагических  последствий аварии вы можете столкнуться также с целым рядом юридических проблем.

Как сообщил агентству «Прайм» автомобильный эксперт Егор Васильев, если вы начинаете движение по своей полосе движения, а вам навстречу тут же летит другой автомобиль, то первое, что необходимо сделать, как можно быстрее нажать на педаль тормоза.

– Если неизбежно столкновение, то такое экстренное торможение с вашей стороны может обеспечить заметное уменьшение энергии обоюдного удара транспортных средств. В итоге в системе пассивной транспортной безопасности будет гораздо проще справиться с нагрузкой, – подчеркнул специалист. – Кинетическая энергия находится в квадратичной зависимости от скорости, именно поэтому даже незначительное уменьшение скорости может сделать удар гораздо менее болезненным.

По словам Васильева, своевременное торможение может дать вам гораздо больше времени для того, чтобы оценить ситуацию.

Он подчеркнул, что столкновения можно будет избежать благодаря маневру и современное авто даже во время экстренного торможения благодаря системе АБС управляется достаточно эффективно:

– Тем не менее, если вы в финале такого манёвра уклонения уйдете со своей полосы  движения и сделаете аварию уже на соседней полосе, то в этом случае вся вина окажется непосредственно на вас. Если же вы понимаете, что то, что на вас движется, является огромным груженым грузовиком, летящим на гигантской скорости, то вам лучше всего уйти с его пути, – дополнил Васильев.

Глава ГИБДД Михаил Черников, говоря о причинах многомесячной безнаказанности скандального блогера Эдварда Била, который учинил ДТП в центре Москвы, невольно “сдал” способ откосить от штрафов из-за камер.

Нилова интересовало, почему ГИБДД сквозь пальцы смотрела и ничего не предпринимала в отношении Била, в то время как он на протяжении нескольких месяцев более нескольких сотен раз нарушил ПДД и все это происходило под камерами автоматической фиксации. За полгода авто блогера собрало более 500 штрафов, которые он вдобавок еще и не оплачивал. Получается, что нарушения фиксировались камерами, а вот постановления о штрафах сотрудниками ГИБДД не оформлялись.