Дефицит полупроводников вызвал сильнейший за 30 лет кризис в немецком автопроме

Финансовый директор автоконцерна Stellantis отметил, что ситуация с поставками полупроводников вряд ли станет лучше до конца этого года, что в итоге вынудит компанию сократить производственную программу на 1,4 миллиона автомобилей по итогам года. В BMW, где до сих пор могли относительно легко переживать нехватку микрочипов, признались, что проблем станет больше во втором полугодии, и они будут острее по мере того, как долго сохранится дефицит полупроводниковых компонентов. Объем продаж автомобилей данной немецкой марки, скорее всего, сократится до конца года.

Представители компании Infineon Technologies, снабжающей автопроизводителей полупроводниками, заявили о вероятности сохранения нехватки компонентов в следующем году, не говоря уже о 2021-м.

По данным опроса, который был проведен среди участников немецкого авторынка, на сегодняшний день воздействие кризиса ощущают 85% компаний, хотя еще в апреле их доля не превышала 65%. Кризис с поставками микрочипов в немецкой автомобильной промышленности ни разу не достигал такой глубины за последние три десятка лет. При этом производители из Франции тоже не рассчитывают на увеличение объемов продаж в ближайшие несколько месяцев.

Между тем, полупроводниковый кризис и дефицит микрочипов также могут привести к нехватке новых iPhone. Такой прогноз дали во время обсуждения финансовых результатов Apple. В компании признались, что в четвертом квартале текущего года вряд ли удастся повторить 36-процентный рост выручки, который был зафиксирован в третьем.