По его словам, если машина все холодное время года простоит на колесах без движения, то это, вероятнее всего, приведет к необратимым деформациям шин. То есть без поездок шины, условно говоря, «оквадратятся» в местах воздействия нагрузки. Когда транспортное средство закрывают на зиму в гараже, то нужно хотя бы раз в месяц выехать, а потом заехать, чтобы автомобиль встал на другие точки контакта покрышек с поверхностью.
Зиманов также отметил, что машину при зимней консервации необходимо держать в сухом помещении, которое должно хорошо проветриваться. Это надо делать, чтобы избежать конденсации влаги от перепада температур. Низкие температуры для авто последствий не имеют. А вот воздействие влаги – это совсем другое. Поэтому необходимо оставлять свое транспортное средство в хорошо проветриваемом помещении.
Ранее в Госавтоинспекции рассказали о преимуществах шипованной резины, а также в каких условиях такие покрышки наиболее эффективны. Подобная резина незаменима на обледенелых и заснеженных дорогах. К тому же она отлично проявляет себя на трассах.
