В новых правилах технического осмотра автомобилей обнаружили брешь — фотографии, которые с
1 марта 2021 года передаются в базу данных МВД,
никак не защищены и могут быть модифицированы, пишет газета «
Коммерсантъ» со ссылкой на письмо замначальника ГИБДД Николая Шеюхина, направленное в Минтранс.
В документе говорится, что установленные требования к снимкам автомобилей не предусматривают их защиту «какими-либо техническими или программными средствами». Это в свою очередь позволяет загружать
модифицированные файлы.
Организации, которые предлагают пройти техосмотр онлайн с оформлением диагностической карты, уже подняли цены с
0,65-1 тысячи до
1,5-2 тысяч рублей. Автовладельцам теперь приходится прислать не только сведения о пробеге, марке покрышек и копию СТС, но и еще два фото своего автомобиля. Так, одна из компаний просит снимки без отражений людей, зданий и с малым количеством заднего фона.
Опрошенные изданием эксперты рассказали, что для загрузки подделок в систему есть большое количество способов, начиная от редактирования фотографий, заканчивая подменой номеров на фото похожих автомобилей. Для указания координат на изображении уже давно были разработаны десятки программ для редактирования метаданных файла. К тому де злоумышленники могут отогнать машину на нужный пункт ТО, где его сфотографируют, а потом просто вернут владельцу без проверки.
С 1 марта МВД возбудило
свыше 100 дел по ст. 14.4.1 КоАП. По словам представителя министерства, их завели по «признакам нарушений правил проведения ТО, допущенных операторами». Наказание по данной статье тоже стало жестче: теперь за оформление диагностической карты на автомобиль, который не приезжает на проверку, технического эксперта могут оштрафовать на сумму в
50 тысяч рублей, для юрлиц минимальный штраф составляет
200 тысяч рублей, а максимальный —
300 тысяч.
Съемка транспортного средства на пункте ТО призвана устранить мошеннические схемы, при которых авто не приезжает на проверку, а диагностическая карта просто оформляется. На снимках машины должны быть указаны координаты, которые совпадают с расположением пункта техосмотра. Данные проверяются в момент, когда эксперт ставит свою электронную подпись и формирует карту в системе.
С начала года ГИБДД
отметилась рядом разнообразных
мероприятий, направленных, в первую очередь, на снижение аварийности. Инспекторы искали должников по штрафам и пешеходов-нарушителей, а также проверяли установку детских кресел, дарили женщинам цветы на 8 Марта и даже посетили исправительные учреждения. Каждое из этих мероприятий
носило свое название, причем, иногда, весьма неожиданное.
