Правила сдачи экзамена на права изменятся в России с 1 апреля 2021 года

Уже с 1 апреля в России в силу вступит ряд изменений. На этот раз нововведения коснулись сдачи экзамена на водительские права. Далеко не все будущие и опытные автомобилисты встретили эти изменения с позитивом.

«Площадка», прощай

Новые правила сдачи экзамена подразумевают отмену этапа «площадка» в конечном тестировании. Теперь первоначальные навыки вождения будут проверяться непосредственно на дороге в условиях реального движения. Будущие водители должны будут продемонстрировать приобретенные умение не на площадке, как это было раньше, а на дороге. В число таких элементов входят навыки парковки, разворот в ограниченном пространстве и начало движения на подъеме. Условия «площадки» останутся неизменны только для мотоциклистов. Первый этап экзамена они будут сдавать на специализированной местности.

«Большой брат»

Другим нововведением стала возможность присутствия в автомобиле наблюдателей во время финальной экзаменационной части. Ими могут быть как представители автошколы, так и добровольцы из общественных организаций. В МВД отметили, что нахождение в машине сторонних наблюдателей позволит сделать экзамен более «прозрачным» и эффективно разрешить спорные ситуации, возникающие во время тестирования.

«Автомобильный маст-хэв»

Новый регламент также подразумевает обязательные навыки, которые должен продемонстрировать будущий водитель. В список попало 19 умений, в числе которых навыки, проверяющиеся в рамках «площадки».

— парковка задним ходом с поворотом на 90 градусов;
— параллельная парковка;
— остановка и начало движения на спуске и подъеме;
— разворот в ограниченном пространстве/ограниченной ширине проезжей части с задним ходом;
— проезд на регулируемых и нерегулируемых перекрестках;
— железнодорожный переезд;
— обгон/опережение транспортных средств;
— перестроение на дороге с двумя полосами и более.

Если водитель сдает экзамен на управление автобусом, ему нужно продемонстрировать навык остановки транспорта для безопасной посадки и высадки пассажиров.

«Роковой момент»

Нашлись и более позитивные изменения в существующем законодательстве — сокращение числа «фатальных» ошибок во время экзамена, за которые предусмотрена немедленная дисквалификация.

Теперь такие нарушения и ошибки поделили на несколько подгрупп по одному, двум или трем штрафным баллам по степени влияния на безопасность дорожного движения. Грубые ошибки, после которых экзамен будет прекращен, вынесены в отдельный блок. Среди «фатальных» нарушений — непристегнутый ремень безопасности или разговор по телефону во время движения. Максимальное количество штрафных баллов за экзамен — 5.

«Он первый начал»

Если водитель будет не согласен с результатом экзамена, у него появится возможность обжаловать решение инспектора. Заявки на пересмотр конечной оценки вождения будут направляться в комиссию. Специалисты изучат аудио- и видеоинформацию, полученную во время проведения экзамена. Такие файлы будут храниться в течение года со дня их регистрации. Если жалоба будет удовлетворена, то результаты экзамена аннулируются, и водитель получит возможность пересдать его.

«В 16 уже можно»

Одним из ключевых нововведений стала выдача водительских прав несовершеннолетним, а именно — лицам с 16 лет. Однако для сдачи экзамена необходимо согласие родителей, усыновителей или попечителей, иным словами — законных представителей ребенка.

Пока начинающие автомобилисты будут сдавать обновленный экзамен на права, более опытным водителям пора подумать о подготовке своей машины к летнему сезону. Некоторые до сих пор опасаются морозов и ездят на шипованной резине.