Компания Mercedes-Benz представила прототип водородного грузовика

Mercedes-Benz GenH2 стал первым грузовиком немецкой компании с силовой установкой на водородных топливных элементах, сообщает пресс-служба автопроизводителя.

В новинке установлена система генерирования электрической энергии от топливных элементов на 300 кВт и несколько аккумуляторов, обеспечивающие дополнительные 400 киловатт. Они питают 2 электромотора, суммарная мощность которых составляет 449 л. с. Грузовик комплектуется двумя топливными баками, каждый из которых вмещает до 40 кг сжиженного водорода. Такого количества топлива хватит примерно на 1 тысячу км хода без дозаправки.

Масса Mercedes-Benz GenH2 составляет 40 тонн, а грузоподъемность — 25 тонн. Автомобиль является прототипом тяжелого грузовика с силовой установкой на водородных топливных элементах. Mercedes обещает начать серийный выпуск таких грузовых машин в 2035 году.


Ранее LIVE24 сообщало, что максимальный запас хода электромобилей увеличат более чем на 100 километров. Сделать это смогут при помощи установки портативного электрогенератора, выполненного в виде роторного двигателя рабочим объемом 650 см³. Новый агрегат был создан томскими учеными, он будет работать на водороде.