Пару лет назад закрепить багажник на крыше своего авто и перевозить на нем груз можно было без проблем, так как такую услугу оказывали практически в любом сервисе. Однако в нынешних реалиях подобная модернизация вызывает у сотрудников ГИБДД вопросы.
С начала этого года в силу вступили новые требования Технического регламента Таможенного союза, сообщает «АиФ». Теперь любые конструктивные изменения транспортного средства должны быть согласованы в ГИБДД и спецлабораториях. Самостоятельно ставить нельзя не только багажник, но и нештатный фаркоп, а также изменять фары.
Если не пройти процедуру регистрации, то из-за этих изменений автомобиль будут считать непригодным для эксплуатации. По ст. 12.5 КоАП РФ водителю за это грозит штраф в размере 500 рублей. К тому же инспектор обязательно попросит автовладельца убрать багажник.
При этом на штатные багажники это не распространяется. Они сразу продаются с комплектом документов и уже пройденной сертификацией. Главное, что нужно делать — следить за количеством перевозимого в нем груза. Обычно лимит устанавливается на уровне 100 килограммов, так как больший вес меняет центр тяжести транспортного средства, соответственно, падает управляемость.
Ранее LIVE24
сообщало, что с 1 сентября автовладельцев ждут три нововведения. В частности, речь идет о новых правилах прохождения техосмотра.
