Эксперт журнала «За рулем» Михаил Колодочкин поставил точку в вопросе прогрева двигателя перед поездкой летом.
По его словам, делать это все же нужно, однако будет достаточно всего одной минуты. При этом не нужно «резвиться» за рулем в течение нескольких минут после начала движения.
Даже в летнее время температура непрогретого двигателя гораздо ниже рабочей, поэтому тепловые зазоры, которые присутствуют в моторе, достигнут нужной величины не сразу, а это может привести к быстрому выходу из строя сопрягаемых деталей: зеркал цилиндров, поршневых колец и т. д.
Помимо этого, вязкость абсолютно любого моторного масла при 20 градусах гораздо выше, чем при рабочей температуре двигателя, из-за чего снижается скорость его поступления ко всем парам трения, отметил Колодочкин.
Он добавил, что для россиян прогрев мотора может определяться их благосостоянием. Преуспевающий человек не привык прогревать двигатель ни зимой, ни летом, так как через несколько лет он все равно купит себе новое авто. А вот тем, кто не меняет машины как перчатки, лучше всего задуматься над этим вопросом.
Ранее LIVE24
сообщало, что россиянам дали советы по поддержанию двигателя автомобиля в чистоте.
