«Автокод» назвал авто с пробегом, от покупки которых стоит отказаться
Вторичный авторынок не то, чем кажется.
Специалисты сервиса avtocod.ru составили антитоп-10 моделей, которые не стоит покупать на вторичном авторынке.
Аутсайдеров эксперты оценивали по трем критериям – степени ликвидности, ненадежности и дорогостоящему содержанию.
Mazda RX-8
Все те, кто предпочитает форму содержанию, должны взять себя в руки и прельщаться впечатляющим дизайном. 350 000 — 400 000 рублей за роторный двигатель объемом 1,3 литра мощностью 231 лошадиных сил – так себе сделка. Очень быстро ездит – да, но – недолго.
Chery Amulet
За 100 000 -150 000 рублей вы купите только головную боль. Виной всему – дешевые материалы и кузов, покрывающийся коррозией за считанные дни.
Citroen C5
И снова – прекрасный внешний вид и куча «фишек» в салоне, которые никак не окупаются проблемами с трансмиссией, привередливостью мотора к сортам масла и топливу и гидроподвеской.
Renault Megane
Renault Megane за 300 000 рублей – звучит соблазнительно, но чувствительная коробка передач, не выдерживающая нагрузок, и прочие досадные мелочи заставят пожалеть о покупке уже через месяц.
Peugeot 308
Те же 300 000 рублей и та же авантюра, чему виной двигатель EP6 и автоматическая трансмиссия AL4. Плохо все – и ликвидность, и надежность.
Nissan Primera
Ну и что, что механизм стеклоподъемников, а также замков дверей – не самое важное в авто. Добавьте сюда безжалостный скрип всего салона и низкое качество гидравлической рулевой рейки, сразу станет ясно, почему модель перестали выпускать еще до официальных сроков завершения.
Mazda CX-7
Mazda CX-7 очень хороша. Но только пока она – новая. Потом все происходит по накатанной – пока медным тазом накрывается система охлаждения и выходят из строя турбины, о себе заявляет мотор, чувствительный к топливу и маслу. Да и запчасти на модель дорогие. А чинить – придется, продать-то быстро вряд ли получиться.
Jaguar XF
Самый дорогостоящий вариант вторички за 600 000 — 700 000 рублей вроде бы хорош – только вот ездить на нем придется всю жизнь. Продать – вряд ли получиться. Починить – тоже будет не просто, специалистов по ремонту этой модели авто бизнес-класса не так много.
Land Rover Range Rover Sport
Тут до продажи дело и вовсе может не дойти – Land Rover Range Rover Sport просто не могут починить. Эвакуатор придется видеть чаще, чем жену, и не факт, что подобные встречи будут менее драматичны.
Mercedes-Benz S-class
Mercedes-Benz S-class 220-й вроде весь на электронике, да и дом с таким авто не нужен – присоски на дверях, двойные стекла, массажи и обдувы, даже столики! Но Mercedes – не «Титаник», в котором все отсеки должны были закрываться автономно. Сломается столик – не будет ни массажа, ни присосок. Ну, и любителей повозиться с пневматической подвеской тоже еще поискать придется.
Ранее LIVE24 сообщало о том, насколько подешевели автомобили с японским пробегом.
Аутсайдеров эксперты оценивали по трем критериям – степени ликвидности, ненадежности и дорогостоящему содержанию.
Mazda RX-8
Все те, кто предпочитает форму содержанию, должны взять себя в руки и прельщаться впечатляющим дизайном. 350 000 — 400 000 рублей за роторный двигатель объемом 1,3 литра мощностью 231 лошадиных сил – так себе сделка. Очень быстро ездит – да, но – недолго.
Chery Amulet
За 100 000 -150 000 рублей вы купите только головную боль. Виной всему – дешевые материалы и кузов, покрывающийся коррозией за считанные дни.
Citroen C5
И снова – прекрасный внешний вид и куча «фишек» в салоне, которые никак не окупаются проблемами с трансмиссией, привередливостью мотора к сортам масла и топливу и гидроподвеской.
Renault Megane
Renault Megane за 300 000 рублей – звучит соблазнительно, но чувствительная коробка передач, не выдерживающая нагрузок, и прочие досадные мелочи заставят пожалеть о покупке уже через месяц.
Peugeot 308
Те же 300 000 рублей и та же авантюра, чему виной двигатель EP6 и автоматическая трансмиссия AL4. Плохо все – и ликвидность, и надежность.
Nissan Primera
Ну и что, что механизм стеклоподъемников, а также замков дверей – не самое важное в авто. Добавьте сюда безжалостный скрип всего салона и низкое качество гидравлической рулевой рейки, сразу станет ясно, почему модель перестали выпускать еще до официальных сроков завершения.
Mazda CX-7
Mazda CX-7 очень хороша. Но только пока она – новая. Потом все происходит по накатанной – пока медным тазом накрывается система охлаждения и выходят из строя турбины, о себе заявляет мотор, чувствительный к топливу и маслу. Да и запчасти на модель дорогие. А чинить – придется, продать-то быстро вряд ли получиться.
Jaguar XF
Самый дорогостоящий вариант вторички за 600 000 — 700 000 рублей вроде бы хорош – только вот ездить на нем придется всю жизнь. Продать – вряд ли получиться. Починить – тоже будет не просто, специалистов по ремонту этой модели авто бизнес-класса не так много.
Land Rover Range Rover Sport
Тут до продажи дело и вовсе может не дойти – Land Rover Range Rover Sport просто не могут починить. Эвакуатор придется видеть чаще, чем жену, и не факт, что подобные встречи будут менее драматичны.
Mercedes-Benz S-class
Mercedes-Benz S-class 220-й вроде весь на электронике, да и дом с таким авто не нужен – присоски на дверях, двойные стекла, массажи и обдувы, даже столики! Но Mercedes – не «Титаник», в котором все отсеки должны были закрываться автономно. Сломается столик – не будет ни массажа, ни присосок. Ну, и любителей повозиться с пневматической подвеской тоже еще поискать придется.
Ранее LIVE24 сообщало о том, насколько подешевели автомобили с японским пробегом.
Подписывайтесь на Новости LIVE24.RU и на наш канал в Дзенe. Следите за главными новостями России и Мира в telegram-канале LIVE24.RU.
