В ведомстве отметили, что подтверждение проведения техосмотра, а также наличие действующей диагностической карты сотрудники ГИБДД осуществляют посредством ее проверки через ЕАИСТО. Эта единая автоматизированная информационная система технического осмотра заработала в нашей стране в связи с реформой ТО. Если карта есть в этой базе, то инспектор считает ее действительной.
При выявлении признаков нарушения будет проведена проверка данных по указанным фактам. Если они подтвердятся, то в ГИБДД примут решение в соответствии с действующим российским законодательством.
Операторы ТО ранее пожаловались на несколько пунктов, у которых есть официальный доступ к базе ЕАИСТО: они продолжили оформлять диагностические карты «удаленно» — с помощью «Фотошопа».
Так, в Союзе операторов пунктов техосмотра журналистам предоставили сразу несколько подозрительных снимков, которые прилагались к диагностическим картам: они «пробиваются» в системе ЕИАСТО, куда операторы загружают информацию о проведенных проверках. На некоторых фото видно, что машины будто парят над постами для осмотра. К тому же есть снимки, на которых изображения специалистов вклеено без соблюдений пропорций, причем как самих людей, так и машин.
В Госавтоинспекции разъяснили, в каких случаях инспекторы могут проверять техосмотр у водителей. Результаты проверки можно обнаружить в диагностической карте в соответствии с периодичностью проведения ТО, которое установлено российским законодательством.
Еще в ведомстве объяснили, что если в отношении автомобиля была проведена проверка технического состояния и у ее владельца на руках есть действующая карта, то проверка технического состояния машины проводиться не будет. Исключением станут случаи, когда инспектор ГИБДД визуально обнаружит у транспортного средства признаки наличия технической неисправности, которая создает угрозу безопасности на дороге.
Если водитель управляет транспортным средством, для которого требуется наличие техосмотра, то без него ему грозит штраф в размере 2-х тысяч рублей. Такого автомобилиста привлекут к административной ответственности по ч. 1.1 ст. 12.5 КоАП.
Ранее член общественного совета ГУВД МВД России по Москве Петр Шкуматов дал рекомендации водителям по самостоятельному техосмотру транспортного средства.
