В Госдуме предложили возмещать вред, причиненный автомобилю коммунальными службами
Его принятие должно повысить уровень доверия к данному виду страхования.
Депутаты от фракции ЛДПР зарегистрировали в Государственной Думе новый законопроект, позволяющий автомобилистам, которые застраховали свое транспортное средство, возместить вред, причиненный автомобилю коммунальными службами. Это можно будет сделать по полису ОСАГО, пояснил депутат Ярослав Нилов в своем Telegram-канале.
В проекте закона говорится, что поправки должны быть внесены в закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств».
По словам Нилова, сейчас в РФ продолжает расти количество автолюбителей, которые не хотят приобретать полис ОСАГО. Главная причина этого заключается в том, что владельцы таких полисов недостаточно защищены от различных непредвиденных ситуаций на дороге или во дворах.
Речь идет о тех ситуациях, когда транспортные средства получают повреждения из-за ям на дороге, неубранного коммунальными службами снега, упавших сосулек и не спиленных вовремя деревьев, то есть в результате бездействия государственных органов, а также органов местного самоуправления и организаций коммунального комплекса, которые должны заниматься состоянием автомобильных дорог, резюмировал Нилов.
Авторы законопроекта считают, что его принятие должно значительно повысить уровень доверия к ОСАГО, а также обеспечить дополнительную защищенность водителей.
Ранее автомобилистам объяснили, сколько можно ездить без антифриза. По словам экспертов, следить за техническим состоянием автомобиля — прямая обязанность его владельца. Однако некоторые не слишком хорошо заботятся о машине: такие водители даже не утруждают себя банальным осмотром, который помимо внешних признаков неисправности, поможет выявить и скрытые или не такие явные.
В проекте закона говорится, что поправки должны быть внесены в закон «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств».
По словам Нилова, сейчас в РФ продолжает расти количество автолюбителей, которые не хотят приобретать полис ОСАГО. Главная причина этого заключается в том, что владельцы таких полисов недостаточно защищены от различных непредвиденных ситуаций на дороге или во дворах.
Речь идет о тех ситуациях, когда транспортные средства получают повреждения из-за ям на дороге, неубранного коммунальными службами снега, упавших сосулек и не спиленных вовремя деревьев, то есть в результате бездействия государственных органов, а также органов местного самоуправления и организаций коммунального комплекса, которые должны заниматься состоянием автомобильных дорог, резюмировал Нилов.
Авторы законопроекта считают, что его принятие должно значительно повысить уровень доверия к ОСАГО, а также обеспечить дополнительную защищенность водителей.
Ранее автомобилистам объяснили, сколько можно ездить без антифриза. По словам экспертов, следить за техническим состоянием автомобиля — прямая обязанность его владельца. Однако некоторые не слишком хорошо заботятся о машине: такие водители даже не утруждают себя банальным осмотром, который помимо внешних признаков неисправности, поможет выявить и скрытые или не такие явные.
Подписывайтесь на LIVE24.RU в Google News, Яндекс.Новости и на наш канал в Яндекс.Дзен, следите за главными новостями России и Мира в telegram-канале LIVE24.RU.
Андрей Гольев
