При выборе параметров давления в покрышках в холодное время года автомобилистам надо учитывать сразу несколько факторов. Первостепенным является температура воздуха. Дело в том, что с ее понижением давление в покрышках падает в пределах от 0,1 до 0,3 атм. Получается, что если шины накачаны в теплом гараже до 2 бар, то на сильном морозе показатель снизится до 1,7 бар, поясняет «
Российская газета».
Эксперты советуют в мороз обязательно ставить машину в гараж и не лениться при минусовых значениях повышать давление в колесах примерно на 0,2-0,3 бар.
Еще один момент связан с тем, где и в каких условиях будет ездить авто. Если в планах у перемещение на высоких скоростях по трассе, да еще и в компании пассажиров, то давление в покрышках стоит также повысить на 0,2 — 0,3 бар.
Специалисты советуют взять за правило минимум раз неделю проверять уровень давления в колесах зимой. Уделить этому вопросу внимание нужно, потому что недостаточное давление в покрышках на скользкой дороге может выйти водителю боком. Отклонения от нормы в 0,3 — 0,5 бар даже для одного колеса иногда становится причиной заноса и проблем с возвращением машины на курс.
При недокачке или перекачке машину может вести в сторону, она будет плохо держаться на прямой и входить в виражи. Однако такую же картингу могут давать колесные диски, которые забились снегом. Поэтому эксперты советуют чаще посещать мойку, на которой можно пролить заснеженные диски водой, а заодно и проверить давление в колесах.
Ранее эксперты
рассказали, как безопасно мыть машину в холодное время года. По их словам, есть два способа обезопасить авто от замерзания после мойки. Перед процедурой надо купить в магазине силиконовый спрей и после окончания мойки обработать им все поверхности, которые могут замерзнуть: уплотнители дверных проемов, подвижные части дверных ручек и замка лючка бензобака.
