Прошедшая неделя ознаменовалась заголовками «Китай запретил импорт австралийского угля». Пролить свет на этот вопрос постарались журналисты
РИА Новости.
Председатель правительства Австралии Скотт Моррисон обвиняет КНР в несоблюдении принципов открытого рынка. Газетчики сочли это «местью Китая» за поддержку Канберрой США в торговой войне с КНР — тогда Австралия способствовала ущемлению возможностей Huawei. Официального ответа китайское правительство не дало, однако государственное издание The Global Times выразило точку зрения, согласно которой разлад в торговых отношениях наступил вследствие тяжелого года, а не запретов правительства. Также среди причин заморозки поставок австралийского угля была названа китайская политика декарбонизации (отказа от угля).
Торгово-политические отношения держав в последнее время не ладятся. Австралия поддержала политику США по вытеснению продукции Huawei и ZTE с внутренних рынков. Однако Вашингтон в конце 2019-го урегулировал свои разногласия с Пекином, а Канберра — нет. Диалог Китая и Австралии ведется на языке взаимных санкций: КНР уже провоцировала мусорный кризис оппонента, запретив ввоз отходов на переработку; а в ответ на австралийский запрет использования телекоммуникаций Huawei и ZTE Китай прекращал у себя вещание главного СМИ Австралии — ABC (Australian Broadcasting Corporation).
Такие предпосылки привели к затруднению для Австралии экспорта ее основного ресурса — каменного угля. За год континент производит свыше 540 тонн угля, три четверти которого продают за рубеж. Крупнейшим экспортером угля является Япония — она скупает 27% австралийского топлива. Вторым значительным покупателем является Китай — на его долю приходится 21% продаж. Таким образом, КНР имеет возможность надавить на больную точку Австралии — и делает это.
За последние несколько лет Пекин неоднократно вводил эмбарго на австралийский ресурс, но каждый раз возобновлял торговлю. РИА Новости предполагает, что таким способом Китай подталкивал оппонента к смене политического вектора, и, когда это не сработало, ввел санкции на австралийские вино, мясо и морепродукты. Тогда же торговые суда подданных Ее Величества столкнулись с необходимостью длительного ожидания захода в порт и разгрузки. Задержки составляли в среднем около месяца, что приносило производителям колоссальные убытки.
Негативное для Австралии развитие текущей ситуации с КНР нанесет сокрушительный удар по экономике не только отрасли, но и всего государства. Замены китайскому рынку сбыта у Канберры нет: в таком количестве угля может быть заинтересована разве что Индия, но она уже плотно сотрудничает с основными конкурентами Австралии — Индонезией и Россией.
В свою очередь, с китайским рынком все тоже не так однозначно. Напрашивающийся альтернативный источник угля для республики — дружественная Россия. Наши поставщики даже уже начали снабжение соседей ресурсом, но и тут все совсем не так гладко.
Согласно данным Минэнерго, за 2019 год Россия произвела 441 миллион тонн угля, из которых половина ушла на экспорт в 80 стран мира. Снизить продажу на сторону мы не можем, урезать собственные потребности — тоже едва ли, как и производить больше. Из этого следует, что нам попросту негде взять необходимые КНР 70 миллионов тонн. Кроме того, налицо логистическая проблема: от Кузбасса, где добывается две трети экспортного отечественного угля, его транспортируют до Китая по железной дороге. Ее пропускная способность ограничена, сейчас она практически на пределе. Повысить количество поставок могло бы расширение Транссибирской магистрали, на которое выделено 60 миллиардов рублей. Об этом сообщил президент России Владимир Путин 17 декабря во время своей ежегодной пресс-конференции. Однако в рамках такого крупномасштабного проекта головокружительные 60 миллиардов рублей теряют свой апломб, и не факт, что их хватит на расшивку Великого Сибирского Пути.
Однако, как LIVE24
сообщало ранее, в октябре поставки отечественного угля в Китай возросли на 28% и составили 3,5 миллиона тонн. С учетом теплых международных отношений между Россией и КНР, можно надеяться на сохранение тенденции.
