Так, самым распространённым нарушением в этом отношении является незаконная установка газового оборудования (ГБО).
«Все инженеры завода просчитывали двигатель так, что он будет работать на бензине. Вы же пошли просто в гаражи к какому-нибудь дяде Васе и поставили туда газобалонное оборудование, чтобы сэкономить. Это оборудование никто не просчитывал и никто не знает, как оно работает. Пожалуй, это самый распространенный вид незаконного переоборудования, но, опять же, узаконить можно, если вы подадите все документы, сертификаты, лицензии, что подключили и купили в нормальном месте, не в шарашкиной конторе»,
объяснил эксперт.
Также он отметил, что все изменения в конструкции необходимо вовремя зарегистрировать. Сделать это нужно до подачи документов на изменения в ТС.
Кроме того, частым нарушением является нелегальная установка ксеноновых фар. Делать это нельзя в тех случаях, если автомобиль не предусматривает наличие линз, гидрокорректора и омывателя фар.
Полный список всех дополнений, запрещенных к установке закреплён в своде ПДД.
«У нас существует перечень неисправностей № 7 в ПДД. Если в нем что-то есть или что-то поставили сами, чего не было у завода-изготовителя, то это все относится к незаконному переоборудованию»,
констатировал юрист.
Однако некоторые элементы не нуждаются в регистрации ГИБДД. К таким деталям, относятся, например, багажники на крыше или декоративные наклейки на кузове. А вот маячок для машин такси уже необходимо фиксировать документально.
Езда с незарегистрированными изменениями в Конструкции чревата наказанием по статье 12.5 КоАП. За это нарушение на автомобилиста могут наложить штраф в размере 500 рублей.
Ранее сообщалось, что автомобилистов будут штрафовать за перегоревшие лампы на фарах. Сумма взыскания составит 500 рублей.
